83 - سيارة جديدة؟

”موسكفيتش، نظرًا لأنك تعمل على سيارة مصممة بواسطة إمبيريال دايناميك سيستمز، ما هي رؤيتك بشأن التصميم؟” سأل ألكسندر مع وضع ذراعه على الطاولة وميله إلى الأمام بفضول. “لأنني متأكد أنك قد لاحظت ذلك بالفعل.”

ابتلع موسكفيتش ونظر إلى رئيسه الذي كان حريصًا على سماع ما عنده ليقوله. كان ألكسندر على حق، لاحظ شيئًا مختلفًا في التصميم لم يراه في حياته بأكملها. برمتهم ممسكًا بحلقته قبل أن يجيب.

“وجدت شيئًا… سيدي السموّ”،

“همم…” أهمس ألكسندر وأومأ برأسه، كما كان يتوقع. “حسنًا، شاركه معي.”

“حسنًا ثم… الهمفي، على سبيل المثال، أوسع وأثقل من السيارات التي تم تقديمها في هذا العالم حتى الآن. جسمه مصنوع من مواد مركبة لم أسمع عنها من قبل، ومن خلال التكوين، يمكن أن يتحمل الصدمات، وهذا مفهوم لأنها مركبة عسكرية. ومع ذلك، التصميم هو بطريقة ما نفسه، على الأقل، يتميز بتصميم مربع ولكن في النهاية، يحتوي على ميل لأغراض الديناميات.”

توقف موسكفيتش لحظة مشيرًا إلى أنه تذكر كل التفاصيل حول مواصفات الهمفي من المحركات والإطارات والمواد المستخدمة فيه، وما إلى ذلك.

“واحدة من الأمور التي أثارت اهتمامي هي نمط الاختلاط في الإطارات. بدلاً من أن تكون مماثلة في الحجم والشكل ومُستقيمة، فإنها عشوائية. وليس فقط ذلك، بل تتميز الإطارات بمواد جديدة وتصميمات جديدة بالنسبة لي، على سبيل المثال، تصميم الإطارات الإشعاعي، حيث يتم ترتيب طبقات من الأقمشة بشكل إشعاعي لزيادة كفاءة استهلاك الوقود. أما بالنسبة للمحركات، المحرك V8 بسعة 6.5 لتر ومزود بتوربو هو أكثر قوة من أي سيارات تُنتج تجاريًا…”-.

“على الرغم من ذلك، تمكنت من صنع واحدة، صحيح؟” سأل ألكسندر.

“بالطبع، سيدي السموّ. طالما أن لدينا الأدوات والمواد والمعرفة، يمكننا صنع أي شيء يرغب إمبيريال دايناميك سيستمز في صنعه”، قال موسكفيتش بثقة.

“إذًا، بناءً على رأيك، هذا هو كل شيء”، قال ألكسندر.

“نوعًا ما، سيدي السموّ”، قال موسكفيتش مُندهشًا.

على الرغم من أن هذا السؤال قد يكون مفاجئًا، إلا أن ألكسندر تعلم شيئًا من الحديث. أكد موسكفيتش على تصميم الهمفي. وإذا كان التصميم مختلفًا عن التصميم الرئيسي للسيارات في هذا العصر، فإن التأكيد أو الحقيقة أنه يمكن صنعه فقط أثبت أن تصميم السيارة لم يتغير كثيرًا لعقود أو تقريبًا قرن كامل.

إذا كان هناك شيء، فسيكون التصميم بالإضافة إلى مشكلاته المعاصرة. لنأخذ مثالًا على السيارات في العقود من القرن العشرين. كانت صناديقية وغير كفوءة من الن

احية الديناميكية، مما أدى إلى حرق الكثير من الوقود بسبب التقاط الهواء. فكر بعض المهندسين في استبدال المحرك بواحد أقوى، ولكن ذلك كان مكلفًا. لذا، ماذا فعلوا؟ بسيط، غيروا تصميم الجسم عن طريق إمالة الجزء الخلفي من السقف نحو الأسفل، مما جعله منحنيًا، وبالتالي جعله ديناميكيًا من حيث استهلاك الوقود.

أيضًا في هذا العصر، ليس هناك الكثير من عشاق السيارات أو الأشخاص الذين يهتمون بالمواصفات أو الأداء للسيارة. العامل الرئيسي الوحيد الذي يؤدي إلى بيع السيارة هو التصميم. إنه حرفياً حرب للجمال. كلما كانت السيارة أكثر أناقة وسيمة، كان ذلك أفضلها.

الآن السيارات في السبعينات والثمانينات قد لا تكون جمالية بالمقارنة مع السيارات في الثلاثينيات، ولكنها أكثر أمانًا بكثير. سيضع ألكسندر الأمان في تصميمات السيارات. وهذا يعني أنه يجب أن تتوافق جميع السيارات المنتجة في إمبراطورية روثينيا مع معايير الأمان واللوائح الجديدة التي سيفرضها. على سبيل المثال، يجب أن تجتاز السيارة اختبار الحواجز، ويجب أن تكون مزودة بأحزمة الأمان ووسائد هوائية وصدمات الصدام وما إلى ذلك. سيعمل على ذلك بمجرد عودته إلى سانت بطرسبرج.

“لكن لماذا اختار التصميم من الثمانينيات أو التسعينيات؟ لأن تصميم السيارات يتطور كل عقد، وهذه التصاميم تلتزم بمعايير الأمان. بالإضافة إلى أنها تفضيل شخصي لألكسندر. إذا كان هناك تحدي واحد يمكن أن يمنعه من تصنيع سيارة من الثمانينيات أو التسعينيات، فإن ذلك سيكون نظام الحقن بالوقود ووحدة التحكم الإلكترونية.

ما زال الأمر مبكرًا لذلك، وحتى الآن سيتم الاستقرار على الكاربيريتورات وربما تبني تصميمًا من الستينيات أو السبعينيات مع إضافة ميزات وسائل الحماية.

‘الناس المهتمين بالسيارات الكلاسيكية على كوكب الأرض سيكونون سعداء للنظر إلى السيارات هنا.’ فكر توماس داخل ألكسندر.

أخبر ألكسندر طاولة موسكفيتش بإصبعه بينما انتظر رولان للعودة.

“إنه يستغرق وقتًا طويلاً، أليس كذلك؟” تمتم ألكسندر تحت أنفاسه مع تقاطع ذراعيه فوق صدره ووجه قدمه ضد الأرض بفضول، في انتظار عودة رولان…ثم طرق الباب.

“ادخل!” دعا ألكسندر، ولم يكن بحاجة إلى النظر خلفه لمعرفة هوية الشخص، لأن هناك شخصًا واحدًا فقط في هذا المصنع الذي يسمح له بدخول المكتب.

“عذرًا، سيدي! إليك ذلك،” سلم رولان الحقيبة لألكسندر.

“إنه على ما يرام”، أخذ ألكسندر الحقيبة ووضعها على طاولته.

فتح ألكسندر الحقيبة وتحقق من محتوياتها. كل ما أراد أن يظهره لموسكفيتش موجود. أخذ الأوراق ووضع الحقيبة على الأرض، وأبعدها عن الطريق.

“إذا، هذه هي التصاميم المرسومة يدويًا والمفهومة بواسطة إمبيريال دايناميك سيستمز، ما رأيك؟” أظهر ألكسندر الأوراق لموسكفيتش الذي فحصها بعناية.

عبس قليلاً عندما رأى بعض الرسومات على الورق. يبدو أنها جميعًا جديدة للغاية. بالقول جديدة للغاية، يعني أنه لم يرها على الطريق، حتى في البلدان الأجنبية.

تمامًا مثل الهمفي، شعر ميسكوفيتش بشعور غريب من الشك تجاه إمبيريال دايناميك سيستمز. كل ما يتم إنشاؤه الآن لا يتبع النموذج الرئيسي لهذا الزمن. ومع ذلك، عندما عرضت إمبيريال دايناميك سيستمز لهم الرسوم التوضيحية أو الرسومات التفصيلية، بدا فجأة منطقيًا من الناحية العلمية، حتى وإن لم يكن هناك دراسة أو تجربة عليه.

إذا كان الهندسة المبدعة التي تم توظيفها بواسطة إمبيريال دايناميك سيستمز تعمل بسرية لدرجة أن جلالته يجب أن يكون هو الذي يقدمها؟ وليس فقط ذلك، بل يبدو أن جلالته يعلم ماذا يتحدث عنه مثلما تم توجيهه مسبقًا.

ومع ذلك، الرسوم التوضيحية صعبة للغاية بالنسبة للأمير الصغير الذي لم يتلق تعليمًا سابقًا في الهندسة الميكانيكية. إذا كان بإمكانه

أن يفهم الأمور الداخلية لما يحاول المهندسون المجهولون في إمبيريال دايناميك سيستمز أن يعبروا عنها، فإن الأمير الذي يقف أمامه يجب أن يكون ذكيًا.

“ما هو الأمر؟ هل هناك شيء خاطئ؟” لاحظ ألكسندر

“حسنًا، سيدي، التصميم مرة أخرى ألهمني”، أطلق ميسكوفيتش ضحكة مضطرة. “هذا التصميم الابتكاري…بدون رسوم تفصيلية…لن أكون قادرًا على التحقق من جدواها”

“هل هذا صحيح؟ لا تقلق، سنزودك بها خلال الأسابيع القليلة القادمة”، أجاب ألكسندر.

الرسوم التي قدمها ألكسندر لميسكوفيتش هي تصاميم فعلية من مختلف شركات صناعة السيارات في السبعينيات والثمانينيات والتسعينيات. بدءًا من فورد وتويوتا ونيسان وأودي ورولز رويس وبي إم دبليو وشيفروليه وغيرها الكثير. المشكلة هي أن هذه الشركات لديها بالفعل نظراؤها الموجودة هنا.

وهذا يعني أنه خلال السنوات الخمسين القادمة، ستكون مشهورة بواسطة مبدعي الهندسة من كل شركة. بإمكانه نسخها لتوفير المال لشركته من تكاليف البحث والتطوير. توجد لدى هارير إندستريز سيارة موديل من القرن العشرين الأواخر. سياراتهم كهربائية، تمامًا مثل تسلا. تحتضن العديد من الميزات الحديثة لدرجة أنه من غير الممكن إعادة إنتاجها في عصر تكنولوجي مظلم.

‘لعنة…يبدو أنني سأقوم بالنسخ مرة أخرى من المستقبل…’