76 - صعود النسر

المجلد 3 | الفصل الثاتي والأربعون | صعود النسر

.

. “أحمر-60 ، راقب خلفك.”

“لا يمكنني رؤيته ، أين هو؟”.

“هاها، أرسل ذلك اللقيط البريطاني إلى الجحيم … آه! اللعنة، أحتاج المساعدة، إنهم ينقضون من الخلف”.

“انتباه سرب البريطانيين أمامك، سأخذ زمام المبادرة، راقب الجناح الأيسر!”.

” هذا هو الأزرق-7 ، سأنسحب، لقد أصبني بريطاني وغد”.

“حافظ على سرعتك ، لا تقترب كثيرًا. أين ذهب الفريق الأخضر بحق الجحيم!؟”.

“أزرق-21 أيها الحمار المغفل! لم تتباطئ في الأطلاق؟ سأحاسبك بمجرد أن نهبط!”.

ظلت أصوات صراخ الطيارون الألمان بكل أنواع الكلمات تتردد بصوت عالي في سماعات الأذن ، لكن الآن، لا أحد يهتم بما يقوله أي شخص آخر.

امال لوندرز الذي تعب من الإستماع إلى هذه الفوضا عصا التحكم إلى اليمين وقام بأداء مناورة جميلة مرة أخرى ، وكادت عدة أمواج من الرصاص اللامع أن تصيب طائرته.

“يبدو أنه من الصعب حقًا التعامل مع هذا الرجل!” إشتكى لوندرز، فقد كانت طائرة من نوع سبيتفاير تتبعه عن كثب لمدة دقيقة. كانت سبيتفاير تطلق النار عليه كلما سنحت لها الفرصة ، ولولا ردود فعل لوندرز السريعة ، لكان قد أصيب عدة مرات.

كانت المعركة في السماء دانكيرك جحيما على الأرض، لم تعد هناك تشكيلات، ولم يعد هناك نظام ولا طائرات حماية، والتشكيلات الصغيرة أصبحت من الماضي، ويبدو أن الطيارون البريطانيون والألمان قد نسو تماما أي شيء عن القواعد والتكتيكات والنظام ، والآن كل ما كانو يفكرون فيه هو التلاعبون بطائراتهم لقتل العدو الأقرب إليهم. لا يوجد تآزر ، لا حيل، مجرد رغبة خالصة في القتل. التكنولوجيا والغريزة الجيدة يفوزان، بينما تذهب االتكنولوجيا السيئة والتباطئ بطياريها الجحيم.

سواء كانت سبيتفاير أو هوريكان ، فإن كل طيار بريطاني يقاتل الآن للحفاظ على آخر شرف لسلاح الجو الملكي. بينما يواجه طيارو كل من مسرشميت 109 و 110 الألمان الآن عدوًا غير مسبوق، عدو جن تماما، فلمجاراتهم، جنو هم أيضا.

على الرغم من أن القوة النارية وأعداد المقاتلين الأكبر منحت الألمان اليد العليا، إلا أن المعركة كانت لا تزال صعبة للغاية.

لم يكن مقاتلو هوريكان أنداد لمسرشميت ، لكنهم ما زالوا يصرون على مهاجمة هؤلاء المقاتلين الألمان. ولعبو دورًا مهمًا في هذه المذبحة الجوية ، وكثيراً ما احترقت هؤلاء الطيارون البريطانيون ذوو هذا الطراز من الطائرات بعد بضع أصابات بسيطة بالرصاص الألماني الغامض.

كان الطيارون البريطانيون الذين أصيبوا في المقصورة أكثر بؤسًا ، فقد تم حرقهم أحياء في مقاعدهم ، أو جروا أجسادهم التي لا تزال تحترق وهبطو بالمظلات التي سرعان ما تحترق هي أيضا، ليكونو جثث هامدة بمجرد وصولهم أرض دانكيرك.

والمصير الأكثر بؤوسا كان من نصيب طياري طائرات بلاكبيرنالكبيرة. فهي ضخمة جدًا بحيث بالكاد يمكن اعتبارها طائرات مقاتلة. كانت مهمتهم حسب المخطط الأصلي التعامل مع تلك القاذفات الألمانية الأكثر تعقيدًا. ولا يزال بإمكان المدافع الرشاشة الأربعة الموجودة في برجها الرشاش التعامل مع تلك القاذفات الألمانية. لكن ما لم يتوقعه الطيارون هو أن خصومهم ليسو القاذفات كما خطط، ولكن كانوا جميعهم من طائرات النخبة المقاتلات الخفيفة الألمانية. ونتيجة لذلك ، بعد خمسة عشر دقيقة من المعركة الجوية ، لم يكن هناك سوى ثلاث من هذه الطائرات لا تزال تحلق، بينما تناثرت قطع هذا الطراز في جميع أنحاء الشاطئ.

كما تكبدت طائرات ديفيانتخسائر فادحة ، فبعد التدريب تمكن الطيارون الألمان من التعرف على الطعم على مسافة ألف متر ، ونتيجة لذلك استقبلوها بمدافع خارج نطاق هجومها ، ولم يكن أمام طياري ديفيانت أي فرصة للهروب ، لأن طائراتهم تمزقت أو اشتعلت في الجو.

الآن كانت سبيتفاير وحدها القادرة على التنافس بالتساوي مع الطائرات المقاتلة الألمانية. مهما نظرت إلى الأمر، فإن سبيتفاير هي المقاتلة الوحيدة التي يمكنها أن تضاهي أو حتى تتجاوز مسرشميت من حيث الأداء. على الرغم من أن الفجوة بين الجانبين ليست كبيرة ، إلا أنها كافية لتهديد بقاء طراز ME109.

ومع ذلك ، كانت للطائرات المقاتلة الألمانية اليد العليا، فمع كونهم أكبر عددا، يمكن أضافة عوامل أخرى، فقد حلقت الطائرات الألمانية من مطار قريب، ولديهم وقود كافٍ، ويمكنهم الانسحاب إلى مطاراتهم القريبة للراحة في أي وقت وتجديد طاقتهم وذخيرتهم. بينما أقلع البريطانيون من عدة مطارات داخل المملكة المتحدة ، وبعد ساعات من الطياران، كانوا بالفعل متعبين قليلاً. والآن بعد أن وقعوا في معركة دامية مع العدو، كانت هناك عقبة نفسية أمامهم. لقد أدت مسافة الرحلة الطويلة إلى إتفاق كمية كبيرة من الوقود، ويجب عليهم دائمًا الانتباه إلى كمية الوقود أثناء القتال لضمان حصولهم على الوقود الكافي لحملهم إلى الديار.

لذلك في المعركة الأولى ، كان الطيارون البريطانيون في حالة سلبية. وتم إسقاط أكثر من 12 طائرة مقاتلة من طرازات مختلفة على التوالي. أخيرًا جعل سفك دماء رفاقهم الطيارين البريطانيين أكثر يقظة. إنهم يفهمون وضعهم الآن، لا يهم ما إذا كان لديهم وقود أو ما إذا كانوا في المجال الجوي للعدو. إذا لم يكافحو بكل ما لديهم ، فإن لوفتوافا ستقتلهم جميعًا.

كما أن التدريب المعتاد للطيارين البريطانيين صارم للغاية ، فلديهم مجموعة من التكتيكات القتالية الجوية العملية ومهارات القتال الفريدة. وقد بدأت الخسائر الألمانية في الظهور عندما بدأ سلاح الجو الملكي البريطاني يأخذ المعركة مع الألمان على محمل الجد.

في البداية، تعاونت تلك التشكيلات البريطانية المكونة من طائرتين بمهارة مع بعضها البعض لتنفيذ سلسلة من الهجمات الفعالة على التشكيل الألماني المكون من أربع طائرات.

في البداية ، اتخذ الطيارون من كلا الجانبين مواقعهم ونفذوا قتالًا جويًا جماعيًا منتظمًا.

لكن الأوقات الجيدة لا تدوم طويلاً.

بسبب ضيق مساحة القتال ، سرعان ما تحول هذا التنسيق التكتيكي إلى القتال المتبادل بلا هدف ، ووجد أن تلك الطائرات تلاحق الموت أمام نفس الأعداء من النخبة. ونفذ الطرفان هجمات تهدف إلى تفكيك تشكيلات الخصم ، وبعد أن دفع مقاتلو الجانبين ثمنًا باهظًا لبعضهم ، بدأت المعركة الجنونية رسميا.

كانت أعين الطيارون من كلا الجانبين محمرة ومحتقنة بالفعل. حتى القادة الجويون للجانبين على البر فقدوا أعصابهم، وبدأو يصرخون ويشتمون بدل إعطاء تعليمات منظمة.

زادت شراسة المعركة، وتناثر الحطام وانفجرت الكرات النارية وقنابل التتبع، والأدرينالين المفرز بشكل جنوني جعل الطيارين منفعلين للغاية لدرجة أنهم لم يتمكنوا من السيطرة على أنفسهم.

الشيء الوحيد المتبقي في أذهانهم هو التكنولوجيا العميقة الجذور لهذه الطائرات، تقنيات القتل.

لقد تلاعبوا ببرود ودقة بآلات الحرب التي كانت تحلق في الهواء بين أيديهم. ولم يبق في أذهانهم سوى كيفية تدمير خصومهم. ودعوا رفاقهم لقتل المزيد من هذا العدو معًا. لقد حدقو ببرود في الهدف المحدد على فتحة التصويب. الآن في نظر هؤلاء الطيارين الألمان والبرطانين، كانت الطائرات المعادية مجرد أهداف ، وأولئك الذين يطيرون بهذه الأهداف هم مجرد بعض الوحوش اللعينة التي يجب قتلها.

تم الدوس على القواعد الأنيقة لفرسان الجو التي ولدت خلال الحرب العالمية الأولى تمامًا. وإنعدمت الإنسانية، وبدأت نقاط التصويب لكلا الجانبين في التحرك من النقاط الحوية في هياكل الطائرة إلى قمرة قيادة الخاصة بالخصم مباشرة لقتله.

كما اعتبر الطيارون الألمان انفجار خزان وقود الخصم هو الدليل الوحيد على نجاحهم في اسقاط العدو. كانت المعركة تدور بضراوة على ارتفاعات مختلفة وبطرق شتا، جعلت صرخات الرفاق اليائسين من سماعات الأذن قلوب الطيارين كثر قسوة، كما أن هدير المدافع الرشاشة جعل دم الطيارين يغلي.

لا خوف ، لا رحمة ، لا عدالة ، لا شر ، فقط قتل بذيء.

إن الحفاظ على شرفهم هو السبب الوحيد الذي يجعلهم يحافظون على اخلاقهم ، لكن كل الطيارين يعرفون في قلوبهم أن ما يحتاجونه الآن هو النار والدم ، وهذه الأشياء هي وحدها التي يمكن أن ترضي قلوبهم.

هدرت المحركات بجنون ، وسقطت أغلفة القذائف من فتحات الرصاص مثل قطرات المطر ، واندفع رصاص التتبع من المدافع الرشاشة ، وارتجف العدو الذي أمامهم في أمطار تشبه عاصفة من الرصاص، وتطاير الهيكل المحطم وقذيفة الطائرة أمامهم، ثم ، مع هدير مدوي، ينفجر ذلك العدو اللعين في ويحترق أمام أعينهم أو يختفى من مجال رؤيتهم كشعلة متدحرجة، وهو ما يملئ جسد الطيار بالكامل بدفعة من الرضا الشديد، ويرسم إبتسامة مشوهة على وجوههم، هذا النوع من المتعة الدموية أرضاهم تماما، ثم سمحو لأنفسهم ببطئ في بدأ البحث عن الهدف التالي ، ثم تكرار هذه العملية حتى يصبح هدفًا يرضي الآخرين.

عندما وصلت الدفعة الأولى من التعزيزات الألمانية ، كانت ساحت المعركة قد أصبحت بأكملها أكثر فوضوية مما كانت عليه، و تم جر هذه القوات الجديدة إلى قلب المعركة المجنونة دون أن يفهموا ما كان يجري.

في البداية، حاولت الوحدات الجديدة الحفاظ على نظام الأسراب وتشكيلها واستخدام التكتيكات. لكن بعد دقيقتين من رؤيتهم لعدم جدوا ذلك في معركة فقد فيها الطيارون عقولهم، أدرك قائدهم أن القتال بمنطقية في مسرح جونو مجرد خيال. وعندما بدأت خسائر قواته القادمة حديثا بالظهور ، ألقى الوافدون الجدد بأنفسهم في المذبحة الجوية بحماس أكبر.

ويال العجب. كان الطيارون الذين انضموا حديثا أكثر جنونًا من الطيارين الذين كانوا يقاتلون في ساحة المعركة هذه منذ البداية ، ربما لأنهم كانوا غاضبين للغاية من الموقف القتالي البريطاني الذي رأوه عندما دخلوا لأول مرة ساحة المعركة هذه. فقد فجر البريطانيون ME109 في ذلك الوقت ، وواصل طيار سبيتفاير إطلاق النار على الطائرة الساقطة ومن بعدها المظلي.

تم استخدام طريقة الإبادة هذه بالفعل من قبل الجانبين قبل أكثر من خمسة عشر دقيقة، فحتى الألمان كانو قد هاجموا عدد من الطيارين البريطانين الذين نجحو في استخدام المظلات ، لكن الأسراب الألمانية القادمة حديثا لم تعرف ذلك، ورؤيتهم للبريطانيين يقومون بذلك، غضب هؤلاء الطيارين الألمان الشباب، وأصبحت المعركة الجوية أكثر دموية وقسوة مما كانت عليه قبل مجيئهم..

ثم وصلت الدفعة الثانية من مقاتلات سلاح الجو الملكي إلى هنا ، وقد صدمهم وأغضبهم المشهد كما حدث للألمان سابقا. إستمرت هذه المفرمة المجنونة على هذا النحو. عندما عادت الدفعة الأولى من الأسراب التي غادرت ساحة المعركة سابقا للتزود بالوقود والذخيرة ، كان بعض الطيارين من كلا الجانبين قد بدأوا بالفعل في التخلي عن فكرة مثل الهبوط بالمظلة. وطالما أن طائراتهم لا تزال تعمل ، فلن يترددوا في إستخدامها للإصطدام بطائرات العدو. كان هذا بسبب حقيقة أن كلا الجانبين قد وضع جانبا كلمة الأخلاق والإنسانية، وكان الطيارون الذين يستخدمون المظلة هدفا جرت تصفيته.

الآن أصبحت سماء دانكيرك ساحة منافسة بين القوات الجوية للبلدين.

جاء الألمان لتدمير القوات الجوية البريطانية ، وتم إرسال القوات الجوية البريطانية لتغطية انسحاب جنودهم. ولم يكن لا داودينغ ولا شي جون يتوقعا هذه النتيجة. على الرغم من أن داودينغ كان يتوقع أن يتم اعتراض طائراته المقاتلة من قبل لوفتوافا ، إلا أن ما لم يتوقعه هو أن لوفتوافا اتخذت طائرته كهدفها رئيسي. كل أولئك الذين تم إرسالهم كانوا من وحدات النخبة المقاتلة الذين خاضو معارك لا تعد ولا تحصى. وقوة القاذفة الألمانية التي توقعها لم تظهر على الإطلاق في المقام الأول. كما أن طياري سلاحه الجوي فقدوا عقولهم بمجرد دخولهم ساحة المعركة الدموية. الآن هم يقاتلون الطائرات المقاتلة الألمانية كأنها شاغلهم الوحيد في الحياة، متناسين تمامًا مهمتهم الأصلية ، وحتى القائد الجوي قُتل في المعركة. ولم يقم اي طيار برفع يده للإبلاغ بذلك.

نظرًا لأن القاذفات الألمانية لم تظهر بعد ، من أجل الاستيلاء على التفوق الجوي في دانكيرك ، بموجب أوامر صارمة من تشرشل ، كان على داودينغ أن يلقي فرق النخبة البريطانية الثمينة في المعركة واحدة تلو الأخرى. وفي النهاية هاجمت القاذفات الألمانية البوارج البحرية على ارتفاع منخفض عندما وصلت الدفعة الأولى من التعزيزات البريطانية ، وكانت الدفعة الأخيرة من التعزيزات لا تزال في الطريق. بحلول الوقت الذي اكتشف فيه سلاح الجو البريطاني القاذفات الألمانية ، كانت تلك البوارج قد تعرضت بالفعل لمجموعة من الطوربيدات ، وكانت تطفو على البحر مثل الأسماك النافقة. وهي هناك بمثابة برهان على الهجوم المثالي للألمان.

كره داودينغ تلك القوات البحرية كثيرًا الآن ، فقبل أن تكتشف البحرية كيفية التعامل مع تلك البوارج المصابة ، كان عليه إرسال المزيد من الطائرات المقاتلة لحماية تلك البوارج التي أصيبت بجروح خطيرة. وليس هذا فحسب، فقد طالبوا القوات الجوية بضرورة منع هذه السفن الحربية المصابة من الغرق، وإذا لم تتمكن البحرية من إيجاد طريقة لإنقاذهم ، فيجب على القوات الجوية إغراق السفن الحربية التي لم تغرق بعد لمنع الألمان من الفوز بهذه السفن كغنائم حرب.

تم إرسال سربين من نخبة القوات الجوية البريطانية إلى دانكيرك ، وهذه المرة ليس لتغطية انسحاب تلك القوات الاستكشافية البريطانية ، التي تم التخلي عنها لحظة تدمير السفين الحربية. مهمتهم الآن مختلفة، فهي تغطية هروب تلك السفن الحربية التي أصيبت بجروح خطيرة.

مأساة السرب المقاتل المنسحب من دانكيرك جعلت داودينغ يفهم قوة الألمان ، فقد عاد 30٪ فقط من المقاتلين الذين تم إرسالهم ، وتركت أسراب مقاتلة من جميع الأنواع وراءها في دانكيرك.

أبلغه العديد من قادة الأسراب الناجين عن امدى قسوة ووحشية للمعركة ، وعن جنون الألمان. انطلاقا مما قالوه ، ظهر أكثر من 60 من الأجنحة الطائرة الألمانية في السماء فوق دانكيرك ، مما يدل على أن وحداتهم المقاتلة تقاتل ضد اثنين من القوات الجوية الألمانية.

لقد كان يعلم جيدًا أنه من المستحيل لقواته الجوية استعادة السيادة الجوية لذلك الميناء ، والقوة المتبقية لسلاحه الجوي التي عانت بالفعل من خسائر فادحة ، ستعود أيضًا إلى المعركة، على الرغم من أن الطائرات الجديدة تضاف باستمرار إلى قواته ويمكن تعويض الخسائر مع الوقت، إلا أن داودينغ غضب عندما فكر بخسارة نخبة الطيارين بسبب هذه الخطة الغبية. لقد أراد فقط التخلص من هذا العبء في أسرع وقت ممكن والخروج من هذا الفخ اللعين.

لذلك صك داودينج أسنانه وأرسل سربي نخبة هوريكان ، ثم أمر جميع الطائرات المقاتلة الأخرى فوق دنكيرك بالانسحاب على الفور. فقد قرر داودينغ التضحية بسربي هوريكان لإسكات كل أولئك الذين يريدون تعبئة القوة الجوية. ولا يزال من المعقول بالنسبة إلى داودينغ أن يضحي بسربين للاحتفاظ بهشرات أسرب النخبة المتبقيين.

بعد ساعة ، مزق الطيارون الألمان اللذين فقدو السيطرة آخر طيارة هوريكان بريطانية في سماء دانكيرك.

وبذلك، فازت لوفتوافا بالنصر النهائي في معركة دانكيرك الجوية.

على الرغم من أنهم دفعوا أيضًا ثمنًا باهظًا، إلا أنه كان ضئيلًا مقارنة بالسعر الذي دفعه سلاح الجو البريطاني ، منذ ذلك اليوم، في قلوب جميع الأوروبيين، غرق شرف وهيبة سلاح الجو الملكي البريطاني للأبد، والذي كان الأكثر سموا قبل ذلك، مع حطام طائرات هوريكان على الساحل الفرنسي..

أثبتت لوفتوافا أنها لا يمكن إيقافها بالحديد وآدم. وأي متحدي لها يتم تمزيقه إلى أشلاء.

-نهاية الفصل-