603 - المبضع الجوي
من بين الصواريخ الأربعة ، لم يبق سوى آخر صاروخ جو-جو شبه نشط موجه بالرادار من طراز R-40R. وبتوجيه من رادار كازاي المحمول جوًا ، كان هذا الصاروخ موجهًا بقوة نحو الهدف وأطلق العدو السريع النهائي.
الصاروخ الموجه بالرادار له رأس حربي مدبب في المقدمة ، ومقاومة الهواء أصغر بكثير. لذلك اقترب صاروخ R-40R أخيرًا من الطائرة بضوء أزرق بصعوبة. عندما كانت سرعة الجانبين متماثلة بالفعل ، وصلت إلى مكان على بعد مترين من الجزء الخلفي الأيسر من Blackbird. في هذا الوقت ، تزداد المسافة بين الجانبين أكبر وأكبر ، لأن Blackbird لا يزال يتسارع ، لكن R-40R يتباطأ.
في هذا الوقت ، وبمساعدة الصمامات القريبة ، اختار صاروخ R-40R أن ينفجر بكرامة ، واصطدم الرأس الحربي بقضيب التوصيل بالمحرك على الجناح الأيسر لبلاك بيرد.
أصيب بلاكبيرد.
“فشل المحرك الأيسر.”
قال الرائد في المقصورة الخلفية … “أغلقوا خط الأنابيب ثلاثي إيثيل بوران على الفور ، وشغّلوا نظام إطفاء الحريق ، وأنقذوا المحرك الأيسر ، وانتظروا ، وسنطير خارج إيران قريباً”.
الوقود المستخدم في SR-71 هو وقود JP-7 خاص مع نقطة اشتعال عالية. هذا النوع من الوقود لا يمكن اشتعاله بواسطة المحركات العادية ، لذلك ، حتى لو تسرب الوقود ، فلا داعي للقلق بشأن احتمالية نشوب حريق والانفجار. ومع ذلك ، يحتاج المحرك أيضًا إلى احتراق الوقود ، لذلك بعد بدء تشغيل محرك SR-71 ، فإنه يحتاج إلى حقن مساعد الاحتراق في غرفة الاحتراق لخلطه مع الوقود قبل أن يتم اشتعاله. وهذا النوع من مُحسِّن الاحتراق هو ثلاثي إيثيل بوران ، وهو مادة متفجرة تشتعل تلقائيًا عند تعرضها للهواء ، وذلك لمنع الجانب الأيسر من الانفجار … يتم تذكير العنصر الرئيسي على الفور.
وفقا لخطة الطوارئ أثناء التدريب … أغلق الرائد بالفعل قنوات الوقود والتسريع للمحرك الأيسر. طالما لم يكن هناك صوت انفجار أعلى في الثانية التالية ، فلن تكون الطلقة اليسرى في خطر.
لحسن الحظ ، هم محظوظون جدا.
بعد إصابته بصاروخ ، ظل البلاك بيرد متمسكًا بإصرار ، ولكن بمساعدة نظام إطفاء الحرائق ، لم ينفجر الصاروخ الأيسر. اختفت القوة الموجودة على اليسار تمامًا.
بعد فقدان محرك قوي ، تم سحب البلاك بيرد للخلف مثل الحصان الجامح ، وانخفضت سرعته على الفور.وعلاوة على ذلك ، لأن المحركين كانا متباعدين ، بدأت الطائرة تنحرف حتمًا ، السرعة ، إذا كان الانعراج سريعًا جدًا. سيؤدي إلى تفكك الطائرة … دفع الرائد ذراع التحكم إلى اليمين ، وفي نفس الوقت ، قلل من قوة دفع المحرك الأيمن ، على أمل تعويض لحظة الانعراج ومنع طائرته المقاتلة من التفكك في هواء.
وبهذه الطريقة ، تكون سرعة الشحرور أبطأ ، ويتحول عداد Mach في المقدمة بسرعة ، 3 Mach ، 2.5 Mach ، Mach 2. 1.5 ماخ ، 1 ماخ … في 0.9 ماخ ، كان قادرًا على تثبيت الطائرة ، وفي هذا الوقت ، انخفض الارتفاع أيضًا إلى أقل من 20000 متر.
وقال الرائد في المقصورة الخلفية “استمر في الطيران ، سنحلق قريبا فوق إيران وندخل المجال الجوي التركي ، سنكون بأمان”.
طالما هناك بصيص أمل ، فلن يستسلموا أبدًا!
الطيور الشحرور تمسك ، وتستمر في التحليق شمالًا. على الرغم من أنهم لم يشعروا بالحرج من قبل ، إلا أنهم ما زالوا يعملون بجد!
في شمال إيران ، ليست ضمن منطقة سيطرة العراق ، وحتى لو فقدوا مزايا ارتفاعهم وسرعتهم ، فلن يتم مهاجمتهم بصواريخ الدفاع الجوي الأرضية العراقية.
لكنهم نسوا في الخلف. و MiG-25!
كان كازاي يتطلع إلى اختفاء بقعة الضوء على شاشة الرادار ، لكن الطرف الآخر لا يزال موجودًا. انها فقط تباطأت.
كان كازاي يعلم أن صاروخًا واحدًا فقط أصاب الهدف ، لكنه لم يكن يتوقع أنهم أصيبوا فقط!
ثم ، صاروخان آخران!
قام كازاي بتشغيل الحارق مرة أخرى ، وكانت سرعة الخصم بطيئة للغاية بالفعل ، ويمكنه اللحاق بالخصم دون أي صعوبة ، ثم أطلق صاروخه الخاص.
كانت المسافة بين الجانبين تقترب بسرعة ، ولم يعد الطائر الأسود يكرر سرعته الأصلية في الزئير ، وتحول إلى رجل عجوز يمشي ببطء.
تحت الأجنحة ، هناك طائرتان من طراز R-40. لن يتمكن Blackbird المصاب بالفعل من تحمل ضربة أخرى.
قام كازاي بمهارة بتشغيل نظام التحكم في النيران مرة أخرى ، جاهزًا لتفعيل الصاروخين المتبقيين تحت الجناح ، وأطلق النار مرة أخرى.
؟ لا يطيق كازاي الانتظار حتى يضرب ذلك الضوء الأحمر اللعين بيديه المرتفعة القفاز ، فشل الإطلاق!
اللعنة على الطاقم الأرضي ، لماذا لا يحافظون على الطائرة في حالة جيدة! لم يستطع كازاي المساعدة في توجيه الشتائم ، فبعد انسحاب عدد كبير من الجنود السوفييت ، لم يكن أفرادهم جيدين في صيانة الطائرات المقاتلة.
الآن ، لا يمكن إطلاق الصواريخ ، وباعتبارها معترضًا على ارتفاعات عالية وسرعة عالية ، فهي غير مزودة بمدافع على الإطلاق ، فكيف يمكننا إسقاط طائرة الخصم؟
تقترب المسافة بين الجانبين بسرعة ، وقد سبق لكازاي أن رأى الطائرة في المقدمة والأسفل. في هذا الوقت ، الطائرة السوداء ضخمة الحجم ، والمحركان مرتبان في منتصف الجناح. يمكن نرى أن يسار الخصم لا يزال هناك خيط من الدخان الأزرق يخرج من المحرك الجانبي ، والذي كان من المفترض أن يصطدم بالمحرك الأيسر للخصم ، مما يتسبب في إبطاء سرعة الخصم.
متذكرًا أن الخصم كان قادرًا على الطيران بأكثر من ثلاثة أضعاف سرعة الصوت الآن ، ضغط كازاي على ذراع التحكم جانبًا ونظر إلى الطائرة بعناية.
“انظر ، نحن في الجزء العلوي الأيسر.” صرخ الرائد في المقصورة الخلفية … في دهشة. الآن ، المسافة بين الجانبين أقل من كيلومتر واحد ، ويمكنهما رؤية بعضهما البعض بوضوح.
كانت من طراز MiG-25 ذات محركين وذيلين عموديين ، ويشير الشعار الملون على الذيل العمودي إلى أنها مقاتلة من القوات الجوية العراقية.
الآن ، كان هذا هو الصاروخ الذي أطلقه الخصم! في هذه اللحظة ، تمنى الشخصان في الطائر الأسود اليائس أن يتمكنوا من الطيران ويخنقوا بعضهم البعض حتى الموت!
لكن الآن ، ربما يكون الاثنان أول من يموت ، لأن Blackbird يعتمد على السرعة والارتفاع للتخلص من الصاروخ ، لكن الآن ، ليس لديهم هذه الميزة ، والخصم هو طائرة مقاتلة ، وهما صواريخ تحت الجناح صواريخ مرئية بوضوح.
لماذا لم يطلق الطرف الآخر صاروخًا فقط؟ هل يمكن أن تكون أنت تتظاهر لنفسك؟
لم يعرفوا أن قائد طائرة ميغ 25 ، كازاي ، شعر بإحساس لا يوصف بالعجز في قلبه. رؤية طائرة العدو تغزو المجال الجوي كانت أمامه مباشرة ، ولا يمكن إطلاق صواريخه ، الوقود ينفد منه ، فهل سيرى الطرف الآخر يطير بعيدًا هكذا؟
لا لا على الاطلاق!
نظر إلى المحرك على الجناح الأيمن الذي كان لا يزال يرش الحرارة ، لكن عينيه أبدت إصرارًا غير عادي ، سيتم إسقاط جميع طائرات العدو التي غزت المجال الجوي ، وهذا كان واجبًا مقدسًا للقوات الجوية العراقية.
في قمرة القيادة ، لوح بقبضته على رأس الخصم المرئي في الطائرة … رأى كل من الرائد و … الرائد قبضة بعضهما البعض ، ماذا يعني هذا؟ هل سيفعلها العراقيون؟
في عملية تحليق طائرتين معًا ، لا يمكن للخصم إطلاق الصواريخ ، وهذا أمر منطقي.
ثم رأوا أن مقاتل الخصم تباطأ واختفى وراءه ، وبسبب محدودية الرؤية من قمرة القيادة لم يروا السلوك الجنوني للطيار العراقي خلفهم ، لكنهم خمنوا فقط أن الخصم كان على وشك الانطلاق صاروخ.
ومع ذلك ، ليس لديهم طريقة أخرى ، فقد فقدت الطائرة الحالية المحرك الأيسر ويمكنها فقط الحفاظ على حالتها الحالية. الحمد لله ، إذا كنت تريد الإسراع أو المناورة ، فسيكون ذلك قاتلاً.
لا يزال لديهم بصيص من الأمل ، حلقت الميج بعيدًا.
طبعا كازاي لم يطير بعيدا ولن يطير بعيدا حتى يتم اسقاطه .. سلاح الجو العراقي اصبح قاسيا كما كانت عليه القوات الجوية الايرانية!
تباطأ ، وعاد إلى الجزء الخلفي من الخصم ، ثم عدّل اتجاهه ببطء حتى صوب نحو الهدف.
كانت عيناه قاسية وباردة للغاية.
فجأة ، قام بتشغيل الحارق اللاحق وسحب ذراع الخانق حتى النهاية.
اندلعت فوهات الاثنين … محركات MiG-25 فجأة في شعلتين نفاثتين فارغتين ، انفجرتا بقوة دفع أكثر من 100 كيلو نيوتن ، وأصبحت ألسنة اللهب مبهرة على ارتفاع منخفض ، وكانت MiG-25 بالفعل مثل الوحش الصلب المجنون ، الذي يضايقه مصارع الثيران ، زأر وقفز بشكل مستقيم للأمام. شعر كازاي بهدوء غير عادي في هذه اللحظة ، وكأن الوقت قد توقف.
إذا نظرت إليها من الخارج ، يمكنك أن ترى طائرة ميج 25 فضية بيضاء تندفع نحو SR-71 الأسود على ارتفاع 17000 متر.في السماء ، كل هذا يبدو مثيرًا للغاية. في لحظة الاصطدام ، كان كازاي قد رأى بالفعل عادم المحرك النفاث الخلفي من فوق رأسه ، فضغط على ذراع التحكم في يده ، وخفضت الطائرة MiG-25 رأسها وتجنب المحرك القوي. يشبه ذيله العمودي الأيسر الطويل سكينًا ورقيًا قائمًا ، ويتم وضعه بدقة وبصورة مرتبة تحت المحرك الخارجي الأيمن للبلاك بيرد. لقد قبلت MiG-25 المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بشدة هذا التأثير الصغير ، لكن الذيل العمودي يشبه المشرط. وسط الصوت الحاد الذي ينقع في الأذن لتقطيع المعادن عبر المعدن ، تم قطع المحرك الأيمن من Blackbird ، وتناثرت نفخة من الدخان جنبًا إلى جنب مع الأجزاء المعدنية في الهواء.
في هذا الوقت ، تم أيضًا قطع طرف الذيل العمودي للطائرة MiG-25 ، وتضرر هوائي اتصال رابط البيانات المثبت حديثًا عليه بسبب هذه العملية ، وفقدت معلومات MiG-25 على الأرض.
قفزت الطائرة MiG-25 الفضية بفخر ، وهزت جناحيها نحو الطيارين داخل الطائر الأسود المذعور.
“العراق جنون!” يلعن الرائد في قمرة القيادة ، ناظرًا إلى الأضواء الحمراء في جميع أنحاء لوحة القيادة ، وفشل المحرك الأيسر ، وفشل المحرك الأيمن ، وفقدان الزيت الهيدروليكي ، وموت الطاقة ، ومقياس الارتفاع ، ومقياس الماك. كان الشحرور على وشك السقوط تحت تأثير الطائرة المقاتلة العراقية.
أكمل كازاي مشرطًا جويًا جميلًا ، وسجل إنجازه في التاريخ وانتشر على نطاق واسع في القوات الجوية لمختلف البلدان ، كما اشتهر كازاي في المعركة الأولى. (يتبع) RQ